Toate benzile transportoare trebuie conectate într-o formă circulară înainte de a putea fi utilizate, astfel încât calitatea îmbinărilor benzilor transportoare afectează direct durata de viață a benzii transportoare și funcționarea lină a liniei transportoare. În general, metodele comune pentru îmbinările benzilor transportoare includ îmbinări mecanice, îmbinări de lipire la rece, îmbinări de vulcanizare la cald etc.
Metoda de îmbinare mecanică pentru benzi transportoare: se referă, în general, la utilizarea îmbinărilor cu catarame ale curelei. Această metodă de îmbinare este convenabilă, convenabilă și relativ economică, dar eficiența îmbinărilor este scăzută, ușor de deteriorat și are un anumit impact asupra duratei de viață a produselor cu bandă transportoare. La îmbinările benzilor transportoare cu miez complet ignifug și antistatic din PVC și PVG, în general, produsele sub gradul 8 folosesc această metodă de îmbinare.
Metoda capului adeziv rece pentru benzi transportoare: folosind adeziv rece pentru îmbinări. Această metodă de îmbinare este mai eficientă și mai economică decât îmbinările mecanice și ar trebui să aibă efecte bune de îmbinare. Cu toate acestea, în practică, din cauza dificultății de a stăpâni condițiile procesului și a impactului semnificativ al calității adezivului asupra îmbinărilor, acesta nu este foarte stabil.
Metoda îmbinării cu vulcanizare la cald a benzii transportoare: practica sa dovedit a fi cea mai ideală metodă de îmbinare, care poate asigura o eficiență ridicată a îmbinării și este, de asemenea, foarte stabilă. Viața comună este, de asemenea, lungă și ușor de stăpânit. Cu toate acestea, există dezavantaje, cum ar fi probleme de proces, costuri ridicate și timp lung de îmbinare.
