În timpul utilizării, dacă există o abatere, trebuie efectuate următoarele inspecții pentru a determina cauza și a face ajustări. Piesele și metodele de manipulare pentru inspecția frecventă a abaterii benzii transportoare sunt:
(1) Verificați nealinierea dintre linia centrală transversală a rolei și linia centrală longitudinală a transportorului cu bandă. Dacă valoarea dezalinierii depășește 3 mm, aceasta trebuie ajustată folosind găurile lungi de instalare de pe ambele părți ale grupului de role. Metoda specifică este spre ce parte a benzii transportoare se înclină, spre ce parte a grupului de role se deplasează înainte spre direcția benzii transportoare sau cealaltă parte se deplasează înapoi.
(2) Verificați valorile abaterii celor două planuri în care sunt instalate scaunele lagărelor pe ramele capului și ale cozii. Dacă abaterea dintre cele două planuri este mai mare de 1 mm, cele două planuri trebuie ajustate în același plan. Metoda de reglare a tamburului principal este: dacă banda transportoare se abate spre partea dreaptă a tamburului, locașul rulmentului din partea dreaptă a tamburului ar trebui să se miște înainte sau scaunul rulmentului din stânga trebuie să se deplaseze înapoi; dacă banda transportoare deviază spre partea stângă a tamburului, scaunul lagărului din partea stângă a tamburului trebuie să se deplaseze înainte sau scaunul rulmentului din dreapta trebuie să se deplaseze înapoi. Metoda de reglare a tamburului de coadă este exact opusă tamburului de cap.
(3) Verificați poziția materialului pe banda transportoare. Dacă materialul nu este centrat pe secțiunea transversală a benzii transportoare, aceasta va determina devierea benzii transportoare.
Dacă materialul deviază spre dreapta, cureaua va merge spre stânga și invers. La utilizare, materialul trebuie centrat cât mai mult posibil. Pentru a reduce sau a evita o astfel de abatere a benzii transportoare, se poate adăuga un deflector pentru a schimba direcția și poziția materialului.
