1.Alunecarea centurii la pornire
①Fricația dintre banda transportoare și rolă nu este suficientă: adăugați cauciuc la rolă; măriți unghiul de înfășurare pentru a crește zona de contact; instalați un curățător.
②Alinierea greșită a suportului rolei: Reglați rola în zona afectată.
Capacul rolei este deteriorat: Înlocuiți capacul rolei.
2. Întindere excesivă a centurii
① Banda transportoare este instalată incorect, ceea ce face ca banda transportoare să se întindă în mod evident prea mult: la încărcarea benzii, utilizați o contragreutate egală cu tensiunea minimă necesară pentru funcționarea fără încărcare și trageți banda peste contragreutate; utilizați îmbinări mecanice la încărcarea curelei.
②Poziția inițială a cutiei de contragreutate este incorectă, ceea ce face ca banda transportoare să se întindă în mod evident prea mult: consultați departamentul tehnic QBF pentru a recomanda o poziție adecvată.
③Cursa de contragreutate insuficientă: Consultați Departamentul Tehnic QBF pentru a recomanda cursa minimă.
④ Tensiunea benzii transportoare este prea mare: volumul de transport rămâne neschimbat, măriți viteza benzii: viteza benzii rămâne neschimbată, reduceți volumul de transport: îmbunătățiți întreținerea și înlocuiți rola deteriorată pentru a reduce frecarea: adăugați cauciuc la rolă, creșteți ambalajul unghi pentru a crește Suprafața de contact pentru a reduce tensiunea curelei: Reduceți contragreutatea la valoarea minimă necesară.
⑤Contragreutatea dispozitivului de tensionare este prea grea: Calculați tensiunea corectă și reduceți contragreutatea.
⑥Rezistența benzii transportoare este insuficientă: Recalculați tensiunea de funcționare a benzii transportoare și selectați o bandă transportoare adecvată.
3.Canelarea, decuparea sau decuparea capacului superior
①Ajustare greșită a deflectorului sau material greșit: Reglați poziția deflectorului astfel încât spațiul dintre placa metalică și suprafața benzii transportoare să fie de cel puțin 25 mm. Intervalul crește odată cu direcția de rulare a benzii transportoare; utilizați un deflector de cauciuc (nu pot fi folosite benzile transportoare vechi).
② Banda transportoare se așează atunci când materialul este lovit: instalați o rolă tampon.
③Materialele se acumulează în partea de jos sau în interiorul jgheabului de descărcare: îmbunătățiți designul jgheabului de descărcare pentru a reduce preaplinul; Instalați deflectorul; măriți lățimea jgheabului de evacuare.
④ Banda transportoare cu impact material: îmbunătățiți designul jgheabului de descărcare pentru a reduce impactul; instalați role tampon.
4.Uzura severă a capacului scripetelor
①Rola nu se rotește corect: eliberați rola care nu se rotește și îmbunătățiți întreținerea și lubrifierea.
②Alunecare la tamburul de antrenare: dispozitivul de tensionare spirală rotește șurubul, iar dispozitivul de tensionare tip ciocan adaugă contragreutate pentru a crește tensiunea; tamburul este acoperit cu cauciuc; unghiul de înfăşurare este mărit pentru a mări zona de contact.
③Stropire și acumulare: Îmbunătățiți condițiile de încărcare și transport ale jgheabului de descărcare: Instalați agenți de curățare: Modificați pentru întreținere.
④Materialul este blocat între banda transportoare și rolă: înaintea rolului de coadă este instalat un agent de curățare în secțiunea de retur.
⑤Unghiul de înclinare înainte al rolei este prea mare: standardul național „MT/T 653-2011 Dimensiunile principale pentru amenajarea seturilor de role ale transportoarelor cu bandă pentru minele de cărbune” recomandă selectarea celei mai mici valori posibile în funcție de unghiul canelurii și viteza curelei. În orice caz, unghiul inferior de înclinare înainte nu trebuie să depășească 2 grade; folosiți-l cât mai puțin posibil (nu mai mult de 10% din grupul de role); utilizați pe cât posibil transportoare cu unghiuri mari de caneluri și unghiuri mari de înclinare și luați în considerare utilizarea rolelor automate cu autoaliniere.
